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凄く生でこの後継を観たかった‼️
残念にて列車?営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車輌連結を製造に牽引?型は新規機関車。
画質が美しく、まるで昨日のことのようです。
+国鉄のりば 様 ご覧いただきましてありがとうございます。これからも当時の鉄道風景をアップしていく予定です。応援よろしくお願いします。
機関車が長いですね。
+mtnob 様いつもいつも当チャンネルをご覧頂きましてありがとうございます。5重連の機関車が客車を牽引するのを見たのは この時が初めてで最後ですね。今後も鉄道に関する動画をアップしていきますので 応援よろしくお願いします。
詳しい説明ありがとうございます
どういたしまして。今後もどんどん動画をアップしてゆきますので よろしかったらまたご覧ください。碓氷峠廃線から来年は20年になりますので 碓氷峠特集というテーマで 年末くらいからスティールを含め新動画をアップしていく予定ですのでお楽しみにしてください。
そうでしたか。失礼しました。今後もよろしくお願いいたします
こちらこそよろしくお願い致します。今後も動画をアップしてゆきますので 宜しかったらまたご覧ください。
人気機関車型?営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車輌連結を製造に牽引?型は新規機関車。
おやすみなさい😃
後ろに37がいる
ご覧頂きありがとうございます。37と言いますとEF64形電気機関車の37号機の事でしょうか? 実は後ろの茶色の機関車はEF64-37号機に似ていますが EF63形電気機関車の18号機になります。1997年の信越線碓氷峠の廃線を前に EF63形電気機関車の一部はEF63形の初期型新製当時の塗色に塗りなおした機関車が出現しました。そのうちの一両がEF63-18号機でした。 EF64-37号機もEF64形電気機関車の初期型新製当時の茶色に塗色変更した経緯のある機関車です。本来37号機の新製時は国鉄色だったようですが・・・・
凄く生でこの後継を観たかった‼️
残念にて列車?営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車輌連結を製造に牽引?型は新規機関車。
画質が美しく、まるで昨日のことのようです。
+国鉄のりば 様
ご覧いただきましてありがとうございます。これからも当時の鉄道風景をアップしていく予定です。応援よろしくお願いします。
機関車が長いですね。
+mtnob 様
いつもいつも当チャンネルをご覧頂きましてありがとうございます。5重連の機関車が客車を牽引するのを見たのは この時が初めてで最後ですね。今後も鉄道に関する動画をアップしていきますので 応援よろしくお願いします。
詳しい説明ありがとうございます
どういたしまして。今後もどんどん動画をアップしてゆきますので よろしかったらまたご覧ください。碓氷峠廃線から来年は20年になりますので 碓氷峠特集というテーマで 年末くらいからスティールを含め新動画をアップしていく予定ですのでお楽しみにしてください。
そうでしたか。失礼しました。今後もよろしくお願いいたします
こちらこそよろしくお願い致します。今後も動画をアップしてゆきますので 宜しかったらまたご覧ください。
人気機関車型?営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車輌連結を製造に牽引?型は新規機関車。
おやすみなさい😃
後ろに37がいる
ご覧頂きありがとうございます。37と言いますとEF64形電気機関車の37号機の事でしょうか? 実は後ろの茶色の機関車はEF64-37号機に似ていますが EF63形電気機関車の18号機になります。1997年の信越線碓氷峠の廃線を前に EF63形電気機関車の一部はEF63形の初期型新製当時の塗色に塗りなおした機関車が出現しました。そのうちの一両がEF63-18号機でした。 EF64-37号機もEF64形電気機関車の初期型新製当時の茶色に塗色変更した経緯のある機関車です。本来37号機の新製時は国鉄色だったようですが・・・・